Nossa máquina de carregamento de veículos elétricos oferece uma faixa-de potência múltipla de 60 kW a 160 kW, que pode atender com flexibilidade às necessidades operacionais de diferentes cenários, como estações de carregamento de supermercados, pontos de carregamento de parques logísticos e estações de carregamento rápido-de áreas de serviço de rodovias. Atende seu planejamento diferenciado para configuração de potência dos postos de recarga.



Parâmetro principal
| Modelo | KY-DC 07WD |
KY-DC-15WD | KY-DC 20WD |
KY-DC 30WD |
KY-DC 40WD |
| Potência de saída | 7KW | 15KW | 20KW | 30KW | 40 kW |
| Corrente de saída | 20A | 37A | 60A | 100A | 133A |
| Tensão de saída | 200-750V(200-1000V opcional) | ||||
| Entrada.Conexão | L+N+PE | 3P+N+PE | |||
| Corrente de entrada | 32A | 25A | 32A | 45A | 64A |
| Tensão de entrada | 90-265V | 260-475V | |||
| Freqüência | 50/60Hz | ||||
| Fator de potência | >0,99 @tensão nominal | ||||
| Eficiência | 95% | ||||
| Mostrar | Visor colorido de 5 polegadas | ||||
| Dimensão (cm) | 42*22*65 | 50*23*70 | 60*27*83 | ||
| Peso | 20KG | 30KG | 44KG | 56KG | 70KG |
| Temperatura operacional | -20 graus a+50 graus | ||||
| Altitude | 2000M | ||||
| NÍVEL IP | IP54 | ||||
| Parente Trabalhador Umidade |
RH menor ou igual a 95% | ||||
| Comprimento do cabo de entrada | 0M (Personalização Aceitável) | ||||
| Comprimento do cabo da pistola | 5M (Personalização Aceitável) | ||||
| Tipo de conector | CCS1 CCS2 CHADEMO GBT | ||||
| Protocolo de carregamento | GBT27930/CHADEMO 2.0/DIN 70121/OCPP 1.6(JSON)/ISO 15118 | ||||

Vantagens do produto
Nossa máquina de carregamento de veículos elétricos cobre uma faixa de tensão ultra{0}}ampla de 200 V a 1.000 V, compatível com veículos de passageiros Classe A e modelos comerciais, como caminhões elétricos-pesados. Não há necessidade de adquirir equipamentos separados para diferentes tipos de veículos, reduzindo efetivamente os custos de aquisição.
Este carregador não só se adapta a diversos cenários de aplicação, mas também atende às necessidades de carregamento de todas as categorias de veículos, alinhando-se às demandas do mercado e minimizando o desperdício de recursos nos processos operacionais.



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